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恪尽职守当表率 努力学习争标兵——记长鲸12轮二管轮王泉
发布日期:2018-12-12 访问?#38382;?script language='javascript' src="/module/visitcount/articlehits.jsp?colid=384&artid=8893" > 信息作者:李选超字号:[ ]

  王泉,男,1985年6月出生,2007年10月份毕业于江苏海事学?#28023;?#21516;年加入长江南京航道工程局。先后在航浚11轮、航浚10轮担?#20301;?#24037;、三管轮、二管轮职务,2017年5月选调至海新021(现更名为长鲸12)监造。2018年6月份获得南京市职工职业(行业)技能大赛暨长江南京航道工程局职工技能大赛轮机组综合成绩第二名、高压油泵拆装单项第一名。2018年11月份获得长江航道局第六届职工技能大赛轮机工程专业组第三名。鉴于他的出色表现,现已被任命为长鲸12轮二管轮。

  爱岗敬业,工作出色

  刚走出校园踏入工作岗位的时候,他和大多数人一样是个船舶行业的初学者,但他深深明白“知识改变思想,思想改变行动,行动决定命运”这句话。从2007年参加工作十多年来,他立足岗位,勤勤恳?#19994;?#24037;作,真正做到了十年如一日,在平凡的岗位上创造出了不平凡的业绩,收获了不同寻常的人生果实。长期扎根一线的工作经历培养他了精湛的专业技能和丰富的?#23548;?#32463;验,也磨练出了他吃苦耐劳、脚踏实地的意志品质。热情阳光、踏实肯干的他受到领导和同事的一致认可,连续两年在年?#28251;?#26680;被评为优?#24682;?/P>

  在他优秀的光环下,是令人敬佩?#30007;?#21171;付出。他工作积极勤奋、认真负责、?#20174;?#36805;速、做事麻利、严谨?#21335;浮?#35760;得在一次航浚11轮机舱检修中,要在无法进坞的情况下更换直通舷外的蝶阀,他奋不顾身地穿上救生衣,系好安全带,跳入海水中用被子堵住水流,在冰冷的水中坚?#33267;?#21322;个多小时。大家被他的举动深深地感染,快速顺利地完成了更换蝶阀的工作。王泉却因在刺骨冰冷水中待得太久,留下腰痛的病根。航浚11轮在灌河口工地施工,由于挖槽短只能以正倒车施工,长时间低?#27721;?#36827;倒车施工,导?#36718;?#26426;缸头漏气严重,为了保证施工,他带领几名机工用了一个晚?#31995;?#26102;间完成了四个缸?#36820;?#21514;缸修理工作。这段工作经历磨练了他艰苦奋?#36820;?#31934;神品质,也打下了扎实深厚的业务基础。他也在业务技能和工作经验的不断积累下,迅速从一个航道新兵成长为岗位能手。

  不断学习,艰苦奋斗

  2017年5月,局需要选派业务能力突出的轮机部船员去监造7000自航耙吸式挖泥船。年轻的王泉以一丝不苟的工作态度?#32479;?#33510;耐劳的工作精神脱颖而出,成为领导信任的不二人选,选调监造海新021轮。在新的工作岗位上,他更加严格要求自?#28023;?#27599;天最早来到船厂熟悉设备,最后离开船厂。在缺乏资?#31995;?#24773;况下,他凭借着长期积累的专业知识和勇于探索的品?#31034;?#31070;,有时满头大汗地穿梭于花铁板下面狭小?#30446;?#38388;里摸索着管路,有时不遗余力地在?#32771;?#30740;究?#24471;?#20070;,有?#34987;?#26497;刻苦地向服务商请教……就是这样日复一日地坚持着、努力着,为后期接船大部队的到来以及尽快熟悉设备,加快新船快速投入施工做出了杰出的?#27605;住?#30417;造期间,他和轮机长一起配合厂方对瓦锡兰主机热?#25442;?#22120;进行改造,提出了很多合理化建议,他边干边看边学,业务能力和?#23548;?#32463;验得到了新的提升。

  他对自身能力要求极高,不但严格要求自己尽快学习掌握新船舶新机器的运行和维护,还积极参加单位组织的各项技术?#20219;?#27963;动。他?#25285;?#22312;竞争中才能认识到自身能力的不足,在竞争中才能明?#26041;?#21518;奋?#36820;?#26041;向。在12.5米深水航道项目组织的技术?#20219;?#20013;,由于第一次参加比赛心里压力大,没有获得名次,但他并不气馁,在?#38498;?#30340;工作生活中加倍努力学习,同事经常看见他抱着学习资料倚在床边睡着。机会总是留给有准备的人,在之后局里?#30333;?#23616;组织的技术?#20219;?#20013;,他总结经验,厚积薄发,取得了优异的成绩。

  任劳任怨,勇挑重担

  工作?#30007;?#36136;决定了王泉同志与家人聚少离多,无法照顾到家庭。2017年10月份,他的爱人?#21507;辛?#20135;的日子将近,但是新船正处在出厂的关键时期,他没有时间照顾妻子。待妻子已在医院待产,他才风尘仆仆地赶回家中。伴随着孩子的啼哭声,他深感作为丈夫和父亲,对母子?#30446;?#27424;,但是面对新船工作任务重,他还是选择在孩子出生一周后便回到工作岗位。之后母亲却因照顾妻子孩子摔伤了腿,他毅然决然地选择坚守岗位,放弃了回去照顾受伤的母亲的时间。每次听他说起?#25913;?#22971;儿,他的话语中总是透露出对他们?#30446;?#27424;,大家都劝他在家多陪陪妻儿?#25913;福?#20182;?#25285;?#33258;古?#20506;?#38590;两全,又岂能?#29575;?#22914;意呢,现在正是船舶出厂的关键时期,单位把这么好的机器设备交给我们,我们只能尽自?#26680;?#33021;做到最好,才能不负单位和组织的重?#26657;?#31561;设备稳定了再休个长假,只能今后找时间弥?#33503;?#23478;人?#30446;?#27424;了。直到现在,他仍然战斗在一线,一片丹心为工作,事业家庭难两全,心系工作亏家人,?#39029;?#22857;献为发展。

  王泉同志在成绩荣誉面?#23433;喚景?#19981;?#26376;?#22312;失败挫折面?#23433;换?#24515;不气馁,永葆对工作的热爱,时刻以高标准严要求提醒着自?#28023;?#23558;自己的时间与精力无私地奉献给了单位。

  面对单位转型的关键时期,先进设备陆续入?#26657;?#20182;认为学习是永恒的主题,只有通过不?#31995;?#23398;习,才能将知识、技能转化为生产力,才能把自己打造成技术过硬的轮机专业人?#20445;?#25165;能在今后日趋激?#19994;?#24066;场竞争中,保证设备高效运转立于?#35805;?#20043;地。

  他始终牢记,作为一个十二年的老兵,本着“航道工?#22330;?#30340;奉献精神和对航道事业的执着追求,应该在工作中做一个表率。他深知,一切的成绩终将属于过去,走向强大的路上必定布满荆棘,犹如逆水行舟,不进则退,唯有秉持着一颗坚定不移的心,锲而不舍地为之而奋斗,?#35789;?#20877;苦再累,也要继续向前!长风?#35780;?#20250;有时,王泉的身上既有时代青年的蓬勃朝气,又有一线职工的朴素情?#24120;?#20182;投身于平凡的岗位,兢兢业业,无私奉献,用自己的青?#27721;禿顾?#23653;行着对航道事业的?#20449;怠?/P>没有豪言壮语,他却能以严谨的工作态度感染着领导和同事,成为大家心目中的榜样;没有惊天动地的事迹,但他尽职尽责、勇于奉献的精神赢得了大?#19994;?#31216;赞。这就是王泉,一个高大朴实、正直坚定的苏北汉子。


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